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【#特朗普朋友因关税1天赚25亿#】#特朗普笑称朋友一天赚25亿#美国股市曩昔数日因总统特朗普的关税方针而剧烈震动。美股9日大涨前，特朗普在交际媒体上喊话“买入”，他旗下公司当天股价涨幅两倍、跑赢大盘...
近几周时间里，特朗普多次在公共场所宣扬他的关税方针能使“美国每天收入20亿美元”。但是美国海关和美国财政部的数据却显现，即便是在4月5日部分关税收效后，海关实践收到的关税大致也只要2-3亿美元左右，距离可谓是相当大。
美国海关和边境维护局（CBP）在发给媒体的声明中表明，自4月5日起，海关依据新施行的“对等关税”方针，现已累计征收超越5亿美元。加上2025年1月20日以来施行的15项总统交易举动，累计关税收入到达250亿美元。
这份声明的缘由，是美国海关在上周五呈现长达10小时的系统毛病，导致美国进口商无法输入豁免代码，协助在途货品革除更高额的关税。
所以CBP在声明中特别强调，即便在时间短的毛病期间，CBP日均2.5亿美元的收入流未受影响。
作为对照，美国财政部周一发布的每日存款报表也显现，在“关税和特定消费税”项下，录得的金额总共只要3.05亿美元。
作为一名将政治生计与关税深度绑定的非典型政客，特朗普对“美国每天能收到多少关税”的认知错得如此离谱，美国媒体以为他或许仅仅单方面地相信了心腹的胡言乱语。
3月底时，特朗普的高档交易参谋彼得·纳瓦罗承受采访时曾表明：“仅轿车关税一项就能增收约1000亿美元…此外，其他关税将每年带来6000亿美元的收入，十年间总计约6万亿美元。”
6000亿除以365天，约合每天略超16亿美元。这个数字大致能与特朗普嘴里的“每天20亿美元”对上。
依照特朗普政府展现出的算术才能，美国的经济学家们也斗胆猜想：纳瓦罗的“6万亿”便是把2024年美国进口产品总额3.3万亿美元，四舍五入为3万亿，并假定对一切产品征收20%的全面关税。这样一年便是6000亿，十年便是6万亿。
但不论是经济学，仍是实在的交易国际，都不是这么运作的。
美国税务基金会的联邦税收方针副总裁埃里卡·约克解读称，纳瓦罗忽视了关税进步时人们消费行为的改动、各国的报复性办法以及由此对其他税收来历的影响。
依照“交易弹性”的根本经济学原理，加征关税也会导致进口量明显削减，别的美国进口数据现已包括关税本钱。最要害的是，关税是一种对美国企业和顾客加征的税（这是特朗普政府的另一个常见认知过错），会导致美国企业和工人收入下降，工作岗位削减，然后导致政府在其他方面的税收下降。
关于特朗普的政治议程来说，纳瓦罗的计算过错，也会带来更深远的影响。
作为下一年中期选举前的要害立法，特朗普期望在年末前推进减税法案的延伸，减税的规划正好是“十年5-10万亿美元”。纳瓦罗常常暗示，关税收入可以补偿税收削减。这意味着，特朗普政府的要害经济议程，恐怕都压在莽撞的简略算术和不切实践的幻想上。
（财联社 史正丞 ）
财联社4月17日讯（修改 史正丞）最新的美国官方数据显现，特朗普政府关于交易方针的认知，或许建立在极度严峻的错觉之上。近几周时间里，特朗普多次在公共场所宣扬他的关税方针能使“美国每天收入20亿美元”。...
别的，4月16日，特朗普又发帖称自己的关税方针一起给美国带来了“收入前史新高”和“简直一切产品降价”。
据央视新闻报导，美国顾客新闻与商业频道16日刊文说，一名美国企业高管泄漏说，白宫向他证明，我国没有打来电话。这名高管表明，明显美国政府大大高估了关税对我国施加的影响力。别的，4月16日，特朗普又发帖称...
4月17日，国务院以“加强预期办理，协同推进方针施行和预期引导”为主题，进行第十三次专题学习。李强指出，做好预期办理归纳性强，在方针拟定施行和政府作业的方方面面，都要有稳预期的知道，特别要结合局势改动，进步方针针对性、有用性。要找准方针要点，长于捉住有风向标效果的问题，对症下药、会集施策，及时推出有力有用的方针行为。要讲究方针机遇，在一些要害的时刻窗口，推进各方面方针办法早出手、快出手，对预期构成活跃影响。要掌握方针力度，必要时勇于打破惯例，打好“组合拳”，让商场实在有取得感。要加强方针宣扬解读，做好方针的主动精准送达，加强与商场的互动沟通，让商场充沛了解和用好方针，使方针实在惠及大众和企业。（新华社）
何立峰接见会面美国英伟达公司总裁兼首席执行官黄仁勋
中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰17日晚在人民大会堂接见会面美国英伟达公司总裁兼首席执行官黄仁勋。 何立峰表明，我国商场出资和消费潜力巨大，工业转型晋级加速推进，是新一轮科技革新和工业革新的最佳运用场景，始终是外资企业出资和交易的膏壤。欢迎包含英伟达公司在内的更多美资企业深耕我国商场，在我国尽展工业优势和才能，进而在全球竞赛中赢得先机。 黄仁勋表明，看好我国经济远景，愿继续深耕我国商场，为推进美中经贸协作发挥活跃效果。（新华社）
1 李强掌管国务院第十三次专题学习4月17日，国务院以“加强预期办理，协同推进方针施行和预期引导”为主题，进行第十三次专题学习。李强指出，做好预期办理归纳性强，在方针拟定施行和政府作业的方方面面，都要...
格隆汇4月17日｜据外媒，关于近期一系列关税带来的收入，美国海关和边境维护局（CPB）的数据好像与特朗普总统的言辞相对立。CPB表明，“自4月5日以来，CBP已依据对等关税征收了5亿多美元，自1月20...
据媒体报导，近期，特朗普屡次在公共场所夸张美国从关税方针中取得的收入。4月8日，特朗普在美国共和党全国委员会的讲演中宣称，美国经过关税“赚了一大笔钱”，高达“每天20亿美元”。
据新华社报导，美国政府定于4月2日起对交易同伴征收“对等关税”。但是，美国海关和边境维护局(CBP)的官方数据显现，4月5日以来，该组织累计仅收取了5亿美元的关税收入。
CBP进一步表明，自特朗普就任以来，依据15项总统交易举动征收的总关税收入超越210亿美元，相当于自1月20日以来的86天内，均匀每天不到2.5亿美元——与特朗普宣称的每天20亿美元相差八倍多。
自4月5日以来的七个工作日，财政部“海关和特定消费税”的日均存款总额为2.27亿美元。到本周二，财政部本月累计总额约为23亿美元，而自10月开端的本财年至今累计总额约为555亿美元，阐明关税方针对添加财政收入的效果有限。
特朗普“吹嘘”关税收入每天20亿美元，和官方数据截然不同。据媒体报导，近期，特朗普屡次在公共场所夸张美国从关税方针中取得的收入。4月8日，特朗普在美国共和党全国委员会的讲演中宣称，美国经过关税“赚了一...
美国海关在周一向外媒发表声明称，自2025年4月5日以来，在特朗普最新一轮“对等关税”方针下，CBP已累计征收超越5亿美元的额定关税。到现在，自2025年1月20日以来，共有15项总统交易举动带来的关税收入累计超越210亿美元。
CBP着重：“即便在4月初金融系统呈现10小时毛病、导致部分进口商无法输入免税代码的情况下，美国海关每日均匀2.5亿美元的关税收入仍旧未受影响。”
这一数据与特朗普此前的说法显着存在收支。特朗普近期屡次揭露声称，美国政府每天经过征收关税“拿回”20亿美元，“这便是对等交易的效果”。他着重，这笔收入直接来源于他推出的所谓“互利关税”。
不过，美国财务部周一发布的最新《每日收入报表》显现，4月15日当天列于“海关及特种消费税”一项下的总存款仅为3.05亿美元，远低于特朗普所称的20亿美元。值得注意的是，该项目包含悉数由海关征收的关税及其他相关税项。
此前在4月初，美国进口商曾遭受一场金融系统时间短中止，导致部分已在运送途中的货品无法及时输入豁免代码，或许因而过错地被征收高额关税。不过，美国海关表明，这场系统“时间短毛病”并未对全体纳税流程形成本质影响。CBP在声明中写道：“在该毛病期间，咱们的每日均匀关税收入仍保持在2.5亿美元水平，没有呈现中止。”
据悉，特朗普政府在4月初对数十个国家忽然加征关税，其间包含钢铁、铝、轿车等多个要害职业。但在施行几小时后，大多数产品的税率被一致暂时下调至10%，唯一对我国产品的关税大幅上调，显现出特朗普政府在对华交易上的强硬态度。
与此同时，轿车职业持续保持高关税方针，而医药职业的交易方针也在拟定中，估计将于未来数周发布新一轮针对性办法。
剖析指出，当时的关税系统已变得日益杂乱，不只在职业之间有差异，并且在国家之间也呈现出显着的“分层”结构。对企业而言，这意味着供应链的可猜测性进一步下降，跨国收购和定价战略面对更多应战。
关于特朗普“每天进账20亿美元”的说法，剖析人士表明质疑。一位前财务部官员指出：“就现在发布的财务数据来看，这一说法明显并不精确。实践每日海关税收均匀在2亿至3亿美元之间动摇。”
多位经济学家正告，夸张关税收入不只误导大众，也或许导致商场对美国财务健康状况的误判。更重要的是，征收关税的直接担负一般由美国进口商承当，终究或转嫁至顾客身上，或许加重通胀压力。
智通财经APP得悉，虽然特朗普屡次在公共场所表明，美国政府每天经过其新一轮关税方针收取高达20亿美元的税收，美国海关与边境维护局(CBP)最新发布的数据却显现，这一数字或许被大大夸张。美国海关在周一向...
格隆汇4月10日｜据英国广播公司（BBC），美国总统特朗普一向用一系列关于美国怎么成为 “不公平交易” 受害者的说法，来为他的大规模关税方针进行辩解。特朗普在周二谈到他的新关税方针时称：“咱们经过关税...
据新华社，特朗普本周在交际媒体上表明，自他就任首日起，美国将对来自墨西哥和加拿大的一切产品征收25%的关税，直至毒品与不合法移民问题得到有用处理。
音讯发布后，到榜首财经记者27日发稿时，加元对美元汇率比较11月25日下跌了约0.52%，墨西哥比索对美元汇率近两日缩水了约1.83%。
据新华社报导，墨西哥总统辛鲍姆26日表明，美国仅靠要挟和施加关税无法有用处理移民问题，也无法缓解美国国内毒品消费危机。辛鲍姆弥补称，假如美国对墨西哥征收关税，墨西哥也将被逼采纳对等办法。
加拿大总理特鲁多（Justin Trudeau）同日回应称，他已与特朗普进行了攀谈，两边谈到了两国间“严密而有用的联络”和“可以一起应对的一些应战”。此外，特鲁多招集加拿大各省省长在当地时刻周三（11月27日）举行紧迫会议。
我国世界交易组织研讨会副会长霍建国对榜首财经记者表明，特朗普表现出期望以向墨西哥和加拿大加征关税作为执政后的首个议程，这或许是以此施压，意图是从头商洽交易协议。但霍建国以为，特朗普的方针并不一定等于“正式操作”，因为决议计划过程中既有他的个人建议，也会遭到团队和外部力气的影响和协调。
来历：榜首财经 据新华社，特朗普本周在交际媒体上表明，自他就任首日起，美国将对来自墨西哥和加拿大的一切产品征收25%的关税，直至毒品与不合法移民问题得到有用处理。 音讯发布后，到榜首财经记者27日...
特朗普近来在社媒途径Truth Social发文称，将在就任第一天对自我国进口的一切产品额定加征10%关税，对加拿大、墨西哥产品普征25%的关税。
11月28日，商务部新闻发言人何亚东对加征关税回应标明，中方对立单边加征关税办法的态度是一向的。美方应遵循世贸组织规矩，与中方依照相互尊重、和平共处、协作共赢的准则，一起推进中美经贸联系安稳、可持续开展。
亿海蓝工业经济研究院分析师秦海啸对《华夏时报》记者标明，早在特朗普未胜选之前，集运商场现已开端抢仓补库。美海运交易中心10月数据显现，美国港口集装箱处理量挨近前史高点，长滩港等处理量创新高，而且该抢运行为仍在持续。
“最近几年，美国对许多经济体都采纳加征关税办法，特别特朗普中选之后提出的加税方针，关于全球供应链发生极大的扰动作用。”我国国际经济交流中心秘书长张永军标明。
他呼吁，各国应该联合起来对立美国采纳的交易保护的办法，相互之间尽或许地防止采纳交易约束办法，可以坚持全球供应链安稳开展，对全球经济持续安稳的开展起到更好的作用。
关于悬在头上的加税办法，不少企业挑选“抢出口”躲避危险。
亿海蓝数据显现，本年11月纽约新泽西港累积塞港指数同比上一年增189.2%，洛杉矶港同比增303.6%，这意味着集装箱船只进港等待时刻别离增加了2倍和3倍。
“货主提早补库，要承当更多的仓储本钱，这是加税带来的本钱，商场预期现已在完成。”秦海啸标明。
据了解，自2018年起，美国屡次针对我国出口的产品加征关税，纳税方针从机械、电子、医药、轿车等高科技制作业扩展至化工、金属等原材料甚至服装、食物等终端消费品。仅轻工制作范畴，从2018年至2020年就合计加征关税4轮。
2020年新冠疫情爆发后，全球工业链供应链耐性成为各国方针方针，美国积极支持“去危险化”方针，致使中美交易规划呈现大幅下降。2023年，中美两边交易额为6644.51亿美元，同比下降11.6%。其间，我国对美出口5002.91亿美元，下降13.1%；自美进口1641.60亿美元，下降6.8%，对美交易顺差3361亿美元，同比削减16.8%，
国投证券研报显现，在2018年美国对华交易冲突以来，我国对美国直接出口下滑，直接拉动效应或有所增强，表现为最近4到5年部分新式经济体，如墨西哥、东盟，在美国进口和我国出口商场份额一起大幅提高。
不过，国投证券研报也显现，本轮关税国别或许扩围，直接出口拉动或许受挫。现在，直接拉动出口的主力中有部分国家现已施行或许方案施行加征关税。特朗普也在2023年2月发布的竞选纲要中明确提出，要“经过强有力的办法保证我国无法经过途径国运送货品”。
在秦海啸看来，关税加征收效的时刻或是下一年1月20日。
据了解，我国至美西航线大约需求30天航程，我国至美东经巴拿马和好望角别离需求45和65天。秦海啸标明，从关税收效视角来看，依然给货主留出了近一个月的备货出海时刻。
从数据来看，我国对美出口产量前三职业别离是电机电器、机械用具和家具家居，对集运船只依靠更大，短期或持续拉动集装箱运价指数向上反弹，这也是加税行为的提早外溢效应。
值得注意的是，加税会进一步推进中美交易的脱钩程度。
“中方坚决对立泛化国家安全概念、乱用出口控制办法，对我国企业施行歧视性约束。这种做法严重破坏国际经贸次序，打乱全球产供链安全安稳，危害中美两国企业利益甚至全球半导体工业开展。中方期望美方尊重商场经济规律和公平竞争准则。若美方固执晋级控制，中方将采纳必要办法，坚决保护我国企业合理合法权益。”针对美国近来将发布新的对华芯片出口约束办法问题，何亚东标明。
从数据来看，2018年美国挥舞“加税大棒”至今，中美两边的进出口依靠度都在下降，东盟完成了必定程度的对我国出口的代替。亿海蓝航运大数据显现，2018年至2023年，我国对美集装箱船和干散货船运送航次年复合增加率别离为-0.7%和-2.5%，增速阻滞且为负。同期，东盟对美数据别离为7%和2.9%。
秦海啸标明，从总量视点来看，我国对美集装箱船总航次依然坚持对东盟的优势，东盟工业结构并不能彻底满意美国国内需求，我国保有技术优势。但干散货船对美总量航次，东盟现已稍微反超我国，标明东盟的原材料和低端制作业在快速开展。
而我国也将部分外国产品收购从美国转向其他地区。2023年以来，我国对东盟、墨西哥等国的中心品、本钱品出口增加较快，与东盟等新式经济体工业链联系愈加亲近。
不过，虽然加税大棒正在挥舞，但商场普遍认为，加税不能直接到达使美国制作业回流的作用。
“调查2018至2022年美国进口金额，美国对我国加税并未改变进口金额不断攀高的现实，仅降低了我国的商场份额，制作业进口依靠度的下降拐点来自拜登针对芯片、新能源等职业的财政补贴扶持法案。因而，关税估计仅能给予美国制作业产品在国内必定的价格比较优势，除此之外更应警觉未来美国更大规划的财政补贴对全球交易商场的重构冲击。”秦海啸对本报记者标明。
本报（chinatimes.net.cn）记者张智 北京报导美国中选总统特朗普再次挥舞起“关税大棒”。特朗普近来在社媒途径Truth Social发文称，将在就任第一天对自我国进口的一切产品额定加征1...
